Москва

+7 (925) 034-3889

Владивосток

+ 7 (908) 448-3514
Заказать звонок

45682FEP (rear) Амортизатор (проф) масляный PRO задний

Код товара: 45682FEP
Кол-во:
14 200 ₽


Остатки по складам:

Владивосток: 8
Москва: 0

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гарантия на амортизаторы действует только при условии установки с пружинами или рессорами Ironman 4x4!

Общее изображение. Фактический продукт может отличаться в зависимости от модели машины.

Для разбора амортизатора может понадобиться ключ ISHOCKTOOL001.
Крепление соответствует конструкции автомобиля.


Амортизатор серии Профессионал имеет клапан с более жёсткой работой по сравнению с обычным ячеисто-пенным PRO амортизатором 45682FE. Может быть установлен на машину, оборудованную задними силовыми аксессуарами или часто перевозимую тяжёлые грузы.
 

Длина в разжатом состоянии, мм

Длина в сжатом состоянии, мм

Тип верхнего крепления

Тип нижнего крепления

618

383

шток

ухо


Амортизаторы серии ячеисто-пенные PRO (Foam Cell Pro):

Ironman 4x4 делает переворот в самом понятии подвески для внедорожников, создав новую линейку амортизаторов серии  Foam Cell Pro. Это самые большие и мощные амортизаторы, не оставляющие шансов конкурентам.

Основные характеристики:

1. Втулки из высококачественной резины.

2. Увеличенный диаметр колбы от 65 мм до 72 мм.

3. Диаметр поршня 45 мм.

4. Диаметр штока 20 мм.

5.  Возможность разбора амортизатора для замены сальников и других резиновых деталей.

6. Двойные независимые сальник и пыльник.

7. Защита штока от грязи и камней из гибкого HDPE пластика.

8. Внешняя колба с высокой теплоотдачей.

9. Ячеисто-пенная технология.

10. Объём высококачественного немецкого масла увеличен в 3 раза.

11. Стенки колбы амортизатора выполнены из стали, толщиной в 3 мм. Двухтрубная конструкция.

12. Встроенная защита от пробоя амортизатора.

13. На стойках установлено резиновое кольцо между регулировочной шайбой и пружиной.

14. При помощи регулировочного кольца есть возможность задавать высоту посадочного места и жёсткость пружины.

15. Улучшенное полимерное покрытие.

16. Крепление стойки представляет собой цельную конструкцию без сварных швов.

17. Сайленблок приварен к амортизатору сварочным швом на 360 градусов.

18. Наружная обойма сайлентблока имеет цельную конструкцию.

Популярные товары