Москва

+7 (925) 034-3889

Владивосток

+ 7 (908) 448-3514
Заказать звонок

Похожие товары:

Амортизатор передний ячеисто-пенный PRO

Код товара: 45080FE
Кол-во:
20 000 ₽


Остатки по складам:

Москва: 16
Владивосток: 10
Оплата Оплата: Наличные, Онлайн, картой
Самовывоз Самовывоз: Сегодня со склада
Дооставка до ТК Доставка до TK: завтра 400 руб
Список транспортных компаний

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гарантия на амортизаторы действует только при условии установки с пружинами или рессорами Ironman 4x4!

Общее изображение. Фактический продукт может отличаться в зависимости от модели машины.

Для разбора амортизатора может понадобиться ключ ISHOCKTOOL001.
Крепление соответствует конструкции автомобиля.

 

Длина в разжатом состоянии, мм

Длина в сжатом состоянии, мм

Тип верхнего крепления

Тип нижнего крепления

552

358

шток

шток


Амортизаторы серии ячеисто-пенные PRO (Foam Cell Pro):

Ironman 4x4 делает переворот в самом понятии подвески для внедорожников, создав новую линейку амортизаторов серии  Foam Cell Pro. Это самые большие и мощные амортизаторы, не оставляющие шансов конкурентам.

Основные характеристики:

1. Втулки из высококачественной резины.

2. Увеличенный диаметр колбы от 65 мм до 72 мм.

3. Диаметр поршня 45 мм.

4. Диаметр штока 20 мм.

5.  Возможность разбора амортизатора для замены сальников и других резиновых деталей.

6. Двойные независимые сальник и пыльник.

7. Защита штока от грязи и камней из гибкого HDPE пластика.

8. Внешняя колба с высокой теплоотдачей.

9. Ячеисто-пенная технология.

10. Объём высококачественного немецкого масла увеличен в 3 раза.

11. Стенки колбы амортизатора выполнены из стали, толщиной в 3 мм. Двухтрубная конструкция.

12. Встроенная защита от пробоя амортизатора.

13. На стойках установлено резиновое кольцо между регулировочной шайбой и пружиной.

14. При помощи регулировочного кольца есть возможность задавать высоту посадочного места и жёсткость пружины.

15. Улучшенное полимерное покрытие.

16. Крепление стойки представляет собой цельную конструкцию без сварных швов.

17. Сайленблок приварен к амортизатору сварочным швом на 360 градусов.

18. Наружная обойма сайлентблока имеет цельную конструкцию.

Популярные товары