Похожие товары:
Лифт комплект +60мм: масляные амортизаторы PRO, пружины и рессоры средней жесткости
Цена: 0.руб
Лифт комплект +60мм: масляные амортизаторы, жесткие пружины и жесткие рессоры
Цена: 0.руб
Лифт комплект +60мм: масляные амортизаторы, жесткие пружины и рессоры средней жесткости
Цена: 0.руб
Лифт комплект +60мм: масляные амортизаторы, пружины и рессоры средней жесткости
Цена: 0.руб
Лифт комплект +30-40мм: масляные амортизаторы PRO, пружины КОМФОРТ
Владивосток: — +7 (908) 448-3514
Москва: — +7 (925) 034-3889
Для консультации закажите обратный звонок
Условия доставки, оплаты и возврата
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Лифт комплект для Toyota 4Runner N210-N280 2003+, Prado 150
Комплект включает в себя:
4 масляных амортизатора серии PRO (разборные, ремонтопригодные)
45750FE x 2 шт для Prado или 45710FE для 4Runner
45682FEC x 2 шт
4 пружины Комфорт :
TOY065A - 1 пара
TOY056A - 1 пара
Набор хомутов для смещения переднего стабилизатора
1209K
Подходит для указанных выше автомобилей с бензиновым двигателем объемом 4 л. или дизельным двигателем, без силовых бамперов или лебедок, не имеющих дополнительных баков, ГБО и других тяжелых аксессуаров.
Пружины с индексом А - самые комфортные в линейке Ironman 4x4. Данный комплекте предназначен для авто, на которых редко перевозят более 150кг в багажнике без учета пассажиров. Он подойдет Вам, если Вы хотите немного "приподнять" автомобиль, но не сильно потерять в комфорте. Жесткость подвески увеличится примерно на 10-15%. Просим заметить, что ощущение "жесткости" очень субъективное понятие.
Данный лифт комплект придаст вашему автомобилю устойчивости на дорогах с любым покрытием, уменьшатся крены на поворотах. Благодаря работе масляных амортизаторов передвижение по грунтовым дорогам и бездорожью будет более комфортным. Управление вашим автомобилем будет более уверенным и предсказуемым.
Гарантия на амортизаторы действует только при условии установки с пружинами или рессорами Ironman 4x4!
Общее изображение. Фактический продукт может отличаться в зависимости от модели машины.
Для разбора (ремонта) амортизатора 45750FE может понадобиться ключ ISHOCKTOOL001.
Крепление соответствует конструкции автомобиля.
Все стойки Foam Cell Pro не комплектуются пыльниками. Это не влияет на действие гарантии!
При сборке стойки обязательно соблюдайте расстояние 214мм.
Нельзя регулировать высоту на стойке, установленной на автомобиле, это может привести к срыву резьбы!
Порядок регулировки высоты и жёсткости пружины на стойках Foam Cell Pro:
1. Снять стойку с автомобиля.
2. Сжать пружину.
3. Выставить с помощью регулировочной гайки необходимое расстояние от центра нижнего крепления стойки до посадочного места пружины - 214мм.
Соотношение 1:2. Это означает что, к примеру, увеличивая расстояние от центра нижнего крепления стойки до посадочного места пружины на 10 мм, лифт увеличится приблизительно на 20 мм.
4. Законтрогаить.
5. Установить стойку на автомобиль.
Длина в разжатом состоянии, мм |
Длина в сжатом состоянии, мм |
Тип верхнего крепления |
Тип нижнего крепления |
562 |
425 |
шток |
ухо |
Стандартная высота от центра нижнего крепления до посадочного места, мм | 214 |
Амортизаторы серии ячеисто-пенные PRO (Foam Cell Pro):
Ironman 4x4 делает переворот в самом понятии подвески для внедорожников, создав новую линейку амортизаторов серии Foam Cell Pro. Это самые большие и мощные амортизаторы, не оставляющие шансов конкурентам.
Основные характеристики:
1. Втулки из высококачественной резины.
2. Увеличенный диаметр колбы от 65 мм до 72 мм.
3. Диаметр поршня 45 мм.
4. Диаметр штока 20 мм.
5. Возможность разбора амортизатора для замены сальников и других резиновых деталей.
6. Двойные независимые сальник и пыльник.
7. Защита штока от грязи и камней из гибкого HDPE пластика.
8. Внешняя колба с высокой теплоотдачей.
9. Ячеисто-пенная технология.
10. Объём высококачественного немецкого масла увеличен в 3 раза.
11. Стенки колбы амортизатора выполнены из стали, толщиной в 3 мм. Двухтрубная конструкция.
12. Встроенная защита от пробоя амортизатора.
13. На стойках установлено резиновое кольцо между регулировочной шайбой и пружиной.
14. При помощи регулировочного кольца есть возможность задавать высоту посадочного места и жёсткость пружины.
15. Улучшенное полимерное покрытие.
16. Крепление стойки представляет собой цельную конструкцию без сварных швов.
17. Сайленблок приварен к амортизатору сварочным швом на 360 градусов.
18. Наружная обойма сайлентблока имеет цельную конструкцию.